記憶のＤＦ５０
堂々たる１１両編成の１２５レを牽引して、
多度津に到着した、ＤＦ５０２０号機。
昭和55年8月20日 撮影。
通常１２５レの平日は多度津迄１０両編成であったが、
この日は高知への締切回送１両増結で１１両編成となった。
堂々たる１１両編成の１２５レを牽引して、
多度津に到着した、ＤＦ５０２０号機。
昭和55年8月20日 撮影。
通常１２５レの平日は多度津迄１０両編成であったが、
この日は高知への締切回送１両増結で１１両編成となった。
当、Webサイトは、四国のＤＦ５０を中心に撮影してきた管理者が、
簡単なＨＴＭＬタグのみを利用して当時の記録や資料をまとめたものを公開しています。
※画像・記事の無断転用は厳禁です。盗用の監視は随時行っています。
＜ 無断画像使用情報 ＞
2019/5/2 Yahoo知恵袋にて Yahoo登録番号：1245788061chikumakuroyonが、
ＤＦ５０３１号機のナンバー・銘板画像を無断使用した。（ヤフー社により削除済）
盗用者は他のサイトからも多数画像を無断使用し、
くだらない質問を続けながら現在に至っています。
− ＤＦ５０の記憶 −
ナンバー＆製造銘板・製造番号に関する資料と盗難疑惑車両を公開
ＤＦ５０ナンバー・製造銘板写真館
初級者からレア物まで、ＤＦ５０に関連する記述をされた書物を紹介
ＤＦ５０を知る為の参考資料
ゴーマル馬鹿が抱える永遠の悩み事
ＤＦ５０の謎
インターネットの普及でようやく知られるようになった高瀬事故の全貌
もう一つの事故廃車・高瀬事故の５６９号機
損傷したＤＦ５０１８号機
（交通科学博物館は、2014年4月6日を最後に閉館しました。）
ＤＦ５０１号機 多度津工場最終展示
２００７年１０月１３日 多度津工場一般公開
ＤＦ５０１号機 ２０年ぶりの本線へ出場
ＤＦ５０１号機が伊予西条へ回送される。
2014年7月20日には南館も開館
四国鉄道文化館（鉄道歴史パークinSAIJO）が開館
ＤＦ５０１号機、蔵出しから屋外展示、格納後までのドキュメント
ＤＦ５０１号機・四国鉄道文化館屋外展示
ＤＦ５０１８号機、交通科学博物館から津山への陸送ドキュメント
ＤＦ５０１８号機・津山へ陸送される
ＤＦ５０の車輪が、さらに見つかった！？
保存されているＤＦ５０の車輪
地元新聞から事故記録を抜粋
事故記録・地元新聞からの抜粋（四国新聞・香川県、愛媛新聞・愛媛県）
ＤＦ５０４号機・保存上屋解体進捗記録
ＤＦ５０４号機・保存上屋解体
- 四国でのＤＦ５０撮影履歴 -
− ＤＥ１０の記憶 −
記録なきＤＥ１０の記録
昭和58年度のＤＥ１０移動記録、他
ＤＥ１０１号機の製造銘板はどこへ消えたか？
人知れずに姿を消したＤＥ１０１号機の製造銘板
追記：緊急速報、ＤＥ１０１号機の製造銘板がヤフオクに出品される。
１日機関士・機器操作体験
ＤＥ１０１００５号機を運転する
- 四国でのＤＥ１０撮影履歴 -
− 気動車の記憶 −
四国の急行ヘッドマーク変遷
1975年以降の急行ＨＭ取り付け変遷
四国路のキハ５５系・Ｗeb版
さよならキハ５５・キャンバス号を公開
四国路のキハ４７系・Ｗeb版
国鉄四国のキハ４７系
キハ４５系
徳島県内主要の近郊形
キハ３５系
四鉄少数派の通勤形
キハニ５０００
小松島駅構内の廃車体
キハ３２
高知区新製配置回送
− 駅舎の記憶 −
− 行先板の記憶 −
− 石灰石輸送完遂 −
− 宇高連絡船の記憶 −
宇高連絡船メモリアルイベント
宇高連絡船メモリアルクルーズ ＆ 宇高連絡船就航１００周年記念トークショー
備讃瀬戸路の宇高国道フェリー・Ｗeb版
宇高航路・第二の宇高連絡船
宇高国道フェリーが休航
51年の歴史に終止符
にいはまに羊蹄丸がやってきた！
新居浜東港展示の羊蹄丸
− 客車の記憶 −
− 貨車の記憶 −
ワラ５１５
飲食店になったワラ５１５
コトラ１５２４６２
元祖トロッコ列車「清涼しまんと」
− Webサイト作成者様の記憶 −
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